VOA report:Taiwan/Aircraft Purchase

 August 11, 1999

**台湾中华航空公司斥资54亿美元向美欧采购飞机**

台湾中华航空公司将在星期三和星期四两天分别与欧洲空中客车和美国波音公司签订契约, 购买7架空中巴士A340客机, 价值将近10亿美元, 还有13架波音747四百型货机, 价值25亿美元。这是波音有史以来接获最大笔的全货机订单。这两笔订单再加上其他的客货机, 总金额达到54亿5千万美元, 是台湾有史以来最大一笔飞机采购, 也是近年来亚洲地区金额最高的飞机采购案。由于采购金额庞大, 引发欧洲空中巴士和美国波音公司的市场争夺战。华航1995年与波音签约, 表示要向波音购买价值20亿美元的777客机, 但是后来却决定改买欧洲空中巴士客机。美国报道说, 台湾政府不满意美国在最近台湾海峡紧张局势中对台北冷淡的态度, 因此向中华航空公司施加压力, 要他们取消向美国波音购买飞机的约定, 转向欧洲空中巴士购买。波音公司说他们因为欧洲方面对台湾的政治压力而蒙受经济损失。
 
 

**报道认为台湾采购欧洲飞机暗示台美关系有变化**

 台湾政府和华航一再否认这样的说法。台湾行政院长萧万长星期一表示, 台湾政府没有干涉华航的决定, 华航早在台湾总统李登辉7月9号发表所谓与中国「特殊的国与国」关系之前, 就决定取消与波音的约定。波音公司所在的华盛顿州参议员戈顿为此在星期一亲自前往台湾, 与台湾交通部长, 外交部官员, 和台湾总统李登辉会晤, 为波音进行游说。台湾总统李登辉星期一告诉戈顿说, 台湾政府不会借由胡乱破坏飞机的交易, 来表达对美国中国政策的不满。台湾交通部长林丰正也告诉戈顿说, 华航改买空中客车飞机完全是出于商业考量。

 路透社报道, 华航的决定使得台湾与美国的关系出现变化, 尤其在目前台湾特别需要美国援助的时候。台湾学者表示, 台湾方面可以理解美国的不满, 但是他们相信这个事件并不会造成长期的影响。也有学者认为, 这个事件是提醒美国台湾庞大的经济力量不容低估。