VOA REPORT: MINI-LINKS TAIWAN HOT-MAINLAND COLD
JUNE 6, 2000 (申华报道)
**中国大陆冷观「小三通」炒作**
台湾陆委会日前希望, 今年年底以前实施金门马祖等离岸岛屿与中国福建省的小三通。对此中国大陆「保持沉默」。台湾媒体报道说, 中国对台湾新政府「炒作」小三通和宗教直航的真正意图正在「冷眼观察」。在涉及小三通和宗教直航等具体问题上, 中国有关部门官员反复强调, 这些都属于中国国内航行的范畴。
*台湾炒「小三通」有多种考虑*
台湾「联合报」的报道指出, 中国大陆认为, 台湾近日有关三通问题的频繁动作, 意在宣传和「作样子」。「联合报」说, 台湾新领导人明知不承认「一个中国」, 大陆便不会与台湾谈三通问题, 因此先拿已经实际上存在的「小三通」进行炒作, 以此迫使大陆在没有「一个中国」原则的情况下, 同台湾先行「小三通」谈判。「联合报」继而指出, 如果大陆方面不与台湾方面谈判, 台湾将对外宣传说, 大陆不愿与台湾谈判。而中共人士则不愿坠入台湾的「陷阱」, 使一国内部的事务变为两国间的商议。另外大陆有关官员认为, 台湾希望金门马祖等离岸岛屿与福建「小三通」合法化, 也可能出于某种「战略上的考虑」。
*中国政府: 原则不变, 政策灵活*
不过, 中国政府表示了在原则立场不改变的情况下将采取某些灵活性政策的迹象。台湾「联合报」报道了中国副总理钱其琛日前的一些谈话内容。钱其琛说, 与台湾谈三通, 大陆方面采取主动。但是一个中国的原则这条不会变。大陆的灵活政策是在「一个中国」框架内的灵活。比如福建省与台湾省谈「小三通」就符合「一个中国」的框架, 因为福建和台湾都属于中国的一部分, 谈判「小三通」是中国两个地区的内部协商。
*「小三通」是国内航行问题*
在处理与小三通和宗教直航有关的具体问题时, 中国大陆则反复重申, 这些都是在一个中国原则下的国内航行。台湾「中国时报」援引中国交通部台湾事务办公室副主任李建生的话说, 台中到金门, 金门到湄洲都是国内航线, 大陆的客轮很多, 北京很难考虑特许租用外轮航行。「小三通」是国内航线, 一定要由国轮来航行。李建生认为, 台湾有关「小三通」的具体办法还没有看到, 其内涵和形式都很模糊。