VOA report: NAVY HEARING PREVIEW

March 5, 2001 (奥沙利文报道)
 

**美国海军开庭调查潜艇撞沉日本渔船“爱媛号”事件**

美国海军星期一将开庭就美军潜艇撞沉日本拖网渔船的事件进行讯问。由三名海军人员组成的小组将决定究竟是什么原因造成美国海军格林维尔号潜艇在2月9号撞沉日本渔船。这艘名为“爱媛号”的日本拖网渔船,载有13名学习渔业专业的日本职业高中学生,以及老师和船员。共有26人在沉船后获救,有9个人失踪并被判定已经死亡,其中包括4名学生和两位老师。美国海岸警卫队在星期五宣布结束搜寻任何可能的生还者。除了决定事故的原因,这个海军起诉小组还将决定潜艇上的三名军官是否要面临军事法庭的审判。潜艇艇长沃德尔中校,副艇长普法伊费尔少校以及舱面军官科昂上尉都将出庭就这次事故作证。沃德尔艇长和科昂上尉的律师已经提出部份豁免权的要求,也就是说他们在调查听政会上的证词不会被用来做为起诉他们的依据。海军控方律师正在考虑这项要求。

*为什么海面交通还没清除就升艇*

潜艇上的官兵在事发当天正在接待16位平民的到访。而导致撞船事故的潜艇急速上升演习就是为这些访客进行的。让平民参观潜艇是美国海军为提升和社区杰出人士合作的项目之一。而事发当时有两位平民在潜艇的控制室里。海军官员表示这些平民都是在受过讯的海军人员的监督下。一名熟悉海军操作的专家表示,事故的重要因素并不是谁在控制室里,而是沃德尔艇长为什么在海面交通还没有清除前就决定上升潜艇。媒体引述海军和安全官员的初步报告显示,控制室内的嘈杂拥挤的确造成了困扰。海军起诉小组还要试着了解为什么声纳探测没有侦察到这艘日本渔船,以及沃德尔艇长在用潜望镜进行区域目测时,为什么没有看到这艘渔船。 这起撞船事故在日本引发强烈的不满,特别是对有平民在潜艇控制室的情形大加批评。美国海军级别第二高的将领法伦上将在上个星期亲自前往日本,向失踪人员的家属道歉。潜艇艇长沃德尔也在夏威夷会晤一名日本官员,并含泪致歉。美国官员也把一些私人信件送交给日本罹难者家属。星期一的听政是由主导海军初步调查的海军少将格里菲斯主持。